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domingo, 29 de mayo de 2016

Teleférico minimiza imagen del Monumento del Minero

El teleférico, que aún está en etapa de construcción de las obras civiles, muestra una nueva imagen de la zona del Santuario de la Virgen del Socavón: El monumento del Minero, que durante más de 50 años, era la representación genuina de Oruro, ha quedado minimizado ante los pilares gigantes del nuevo sistema de transporte turístico.

El teleférico ya tiene listos los cuatro pilares que unirán el monumento de la Virgen del Socavón, en la cima del cerro Santa Bárbara, con la plaza del Socavón, donde se encuentra el monumento del Minero. Solo falta que se termine la estación baja del teleférico de tres pisos, que tapará la visibilidad de una parte del Santuario del Socavón.

El presidente del Comité de Defensa del Patrimonio, Carlos Delgado Murillo, dijo que, en la práctica, con el teleférico, “se corre el riesgo de perder nuestros valores culturales, ritos y tradiciones” con esta clase de obras, como el teleférico que se ha instalado en la misma plaza del Socavón.

La última fotografía obtenida hace pocos días, muestra un pilar del teleférico, construido al frente del monumento al Minero. El pilar tiene dos metros de ancho y tapa la visibilidad de aquel monumento que fue construido después de la revolución de 1952, como homenaje a los mineros que derrocaron a un gobierno de la oligarquía.

En el mismo lugar, se encuentran una palliri (mujer que escoge minerales) y un carro metalero que se utilizaba en las minas, como medio de transporte de la ingente cantidad de plata y estaño que salió de los cerros de la mina San Miguel, San José, La Colorada y otras minas que desde 1558 fueron explotadas, primero por los españoles, y después por el Estado, desde 1952, con la nacionalización de las minas.

El monumento del minero se quedó tan pequeño, frente al gigante y ancho pilar del teleférico. Allí se realizaban los principales actos de homenaje al Día del Minero, el 21 de diciembre, pero también el 31 de octubre, Día de la Nacionalización de las Minas.

La zona del Socavón tenía como principal atractivo al Santuario donde se encuentra la imagen de la Virgen de la Candelaria, llamada también Virgen del Socavón. Por el sótano se puede ingresar a la mina de plata y ahora convertida en el Museo Mineralógico. En la misma plaza, se encuentra el Monumento del Minero y a pocos metros una Cruz Blanca.

La Plaza del Socavón es el principal lugar de la realización de acontecimientos cívicos, culturales y religiosos. El Carnaval de Oruro, declarado hace 15 años como Obra Maestra del Patrimonio Oral e Intangible de la Humanidad, termina precisamente en las puertas del Santuario del Socavón. Se trata del acontecimiento cultural y religioso más importante de Bolivia.

A esos atractivos, se suma ahora un teleférico que será concluido en julio próximo. Es posible su entrega para el 6 de agosto de 2016. El proyecto tiene un costo de 18 millones de dólares. Los pilares están listos para la colocación del cable y de las cabinas, pero aún falta la construcción de la parada o estación baja y de la estación alta. Las obras civiles siguen en proceso de edificación.

El teleférico debía ser entregado en febrero de 2016, pero el gobernador de Oruro, Víctor Hugo Vásquez, autorizó la ampliación del plazo de construcción, por cinco meses más, para garantizar la buena ejecución de las obras.

Según el arquitecto Carlos Delgado Murillo, “si el contenido simbólico del Carnaval de Oruro se pierde; si se destruyen permanentemente los espacios culturales y si se desmerecen las tradiciones, ritos y costumbres, no estamos lejos de estar en la lista roja del patrimonio”.

Dijo que muchas autoridades, “no comprenden el verdadero significado” del espacio cultural y religioso del Socavón y “menos han tenido la oportunidad de ser practicantes del hecho cultural, la ignoran y por eso la destruyen bajo el equivocado criterio de modernismo, pero estos, tarde o temprano tendrán que responder; otros crean organizaciones con afanes comerciales entre otros que tan solo con su silencio se convierten en cómplices de la destrucción”.

viernes, 12 de septiembre de 2014

Presupuesto del 2015 incluye a teleférico y avenida Cívica

- La Gobernación Autónoma Departamental de Oruro aseguró la construcción de una nueva avenida Cívica, el Viaducto y la instalación de un teleférico durante la gestión 2015, según la resolución aprobada por la Asamblea Legislativa Departamental.

El presidente de la Asamblea Legislativa de Oruro, Reynaldo Llanque, confirmó la ejecución de los tres principales proyectos, después de un prolongado análisis del Plan Operativo Anual del 2015 y el presupuesto. “Hemos aprobado esos proyectos prioritarios, en el presupuesto del próximo año”, dijo.

Agregó que los asambleístas evaluaron cada uno de los proyectos, hasta las dos de la madrugada de ayer, en el salón de sesiones de la Asamblea, en base al documento presentado por el gobernador Santos Tito Veliz, como parte de las prioridades que se ejecutarán en Oruro.

La construcción de una nueva avenida Cívica consiste en la transformación total de ese escenario que durante más de cien años se mantuvo en el mismo lugar, ubicado a pocos metros del santuario de la Virgen del Socavón. La Gobernación consideró que es necesario empezar la transformación de la ciudad de Oruro, con esta clase de obras.

Sin embargo, para el primer año, se incorporará solamente una parte del presupuesto, ya que el escenario de este a oeste, significa el uso de gran cantidad de terreno de parte de la actual Corporación Minera de Bolivia.

El segundo proyecto de gran importancia es el teleférico, que se encuentra en proceso de licitación. La estación principal será ubicada en la plaza aledaña al santuario de la Virgen del Socavón y la otra estación será construida a los pies del monumento de la Virgen del Socavón, en la cima del cerro Santa Bárbara.

El gobernador Santos Tito explicó que el proyecto “será encarado en coordinación con el Gobierno Municipal de Oruro, por fases, para no tropezar con la disponibilidad económica”.

El teleférico se ejecutará en cuatro fases, para rodear los cerros de la ciudad de Oruro. La primera fase incluye únicamente el transporte de turistas y pasajeros desde la avenida Cívica hasta el monumento de la Virgen del Socavón.

El tercer proyecto es la construcción de un viaducto de 200 metros lineales en el camino Oruro-Vinto, donde se tendrá un túnel debajo de la pista de aterrizaje del aeropuerto Juan Mendoza, que -según los técnicos de la Gobernación-, será ampliada para garantizar el tráfico de aviones de gran tamaño.

Según el informe del presidente de la Asamblea Legislativa Departamental de Oruro, Reynaldo Llanque, el presupuesto del 2015 aprobado alcanza a 435 millones de bolivianos, pero es posible que sufra modificaciones, siempre que el comportamiento económico nacional vaya mejorando, como ocurrió durante los últimos años.

El presupuesto del 2015 será remitido al Ministerio de Economía y Finanzas Públicas, en forma inmediata, de acuerdo a los plazos establecidos por las autoridades nacionales.

domingo, 17 de marzo de 2013

El diseño final del teleférico en Oruro tiene los recursos

El sistema de transporte por cable tendrá cuatro tramos en varios puntos de la ciudad.

El recorrido será desde el monumento de la Virgen, en Santa Bárbara, hasta el Santuario del Socavón.

El estudio a nivel TESA demorará entre seis a ocho meses.


La Gobernación de Oruro destinará cerca de un millón de bolivianos para la elaboración del proyecto a diseño final de la construcción del teleférico en la capital folklórica de Bolivia, iniciativa que tiene el visto bueno del gobernador Santos Tito.

El secretario de Planificación de esa entidad, Franz Martínez, informó que la ley emitida por la Asamblea Legislativa Departamental determinó que el proyecto es una prioridad, por lo que le dio las atribuciones al Ejecutivo para iniciar la elaboración de la respectiva carpeta.

La autoridad explicó que se cuenta inicialmente con un perfil en el cual se estima que el costo aproximado de uno de los tramos de este proyecto es de entre 17 y 19 millones de dólares. “Este primer tramo sería del monumento de la Virgen hasta el Santuario del Socavón”, añadió.

Martínez detalló que el teleférico tendrá cuatro recorridos, el primero empezará en el Parque Zoológico y llegará al monumento de la Virgen, ubicado en el Cerro Santa Bárbara, y el segundo saldrá del monumento de la Virgen al Santuario del Socavón.

El tercer tramo será el que unirá el Santuario del Socavón y el Corazón de Jesús, y el cuarto irá del Corazón de Jesús hasta San José. “Cuantificando los cuatro tramos da un monto aproximado de 80 millones de dólares”, dijo.

La autoridad señaló que debido al costo alto, el proyecto de la construcción será ejecutado por tramos o fases, pero al recorrido que se dará preferencia será el que irá del monumento de la Virgen, recientemente entregado, hasta el Santuario del Socavón.

“Estamos iniciando con la preinversión, que costará aproximadamente un millón de bolivianos, y una vez inscrito el plan en el Programa Operativo Anual (POA) se licitará la elaboración del estudio a nivel técnico, económico, social y ambiental (TESA), en un período estimado de seis a ocho meses”, dijo Martínez.

El teleférico es un sistema de transporte aéreo constituido por cabinas colgadas de una serie de cables que se encargan de hacer avanzar a las unidades a través de las estaciones.

El sistema de cada teleférico está compuesto por uno o más cables (dependiendo del tipo); el primer cable está fijo y sirve para sostener las cabinas, el segundo está conectado a un motor (ubicado en la estación) y hace mover las cabinas.

Algunos teleféricos usan dos cabinas por tramo (trayecto entre estación y estación) con el fin de crear un contrapeso. Otros sistemas más complejos tienen varias cabinas suspendidas simultáneamente en cada dirección.